Sistema di protezione del sistema Airbag Alpinestars Tech-Air 10 Nero / Rosso. Il Tech-Air® 10 è l'ultima aggiunta alla gamma Alpinestars Tech-Air®, oltre ai già esistenti sistemi Tech-Air® 5, Tech-Air® Race e Tech-Air® Street.

Derivato dalla tecnologia sviluppata in MotoGP, Alpinestars ha ridefinito la protezione per i motociclisti che amano la guida sportiva con il sistema airbag autonomo Tech-Air 10®. È un airbag molto sottile, si adatta molto bene al corpo e offre protezione alla zona delle spalle, petto, schiena e fianchi.

Questo sistema può essere indossato sotto qualsiasi abito aderente con qualsiasi abito con 4 cm di spazio nella zona del torace e 2 cm nella zona dei fianchi. Tieni presente che la tuta deve essere abbastanza grande da accogliere l'espansione dell'airbag in caso di impatto.

Offre un'eccellente protezione all'area dell'anca e richiede 2 gonfiatori di gas argon per riempire completamente il volume dell'airbag in caso di impatto. Il Tech-Air 10® non ha un concetto di doppia ricarica.

Ha un sistema elettronico attivo che ha 12 sensori (1 giroscopio e 3 accelerometri) con un algoritmo di impatto che sfrutta l'IA per decidere con precisione quando dispiegare l'airbag in caso di impatto. Il Tech-Air 10 incorpora l'ultima generazione di tecnologia derivata e sviluppata negli anni in MotoGP. I dati di guida di milioni di chilometri e migliaia di cadute sono stati anche analizzati per migliorare continuamente l'algoritmo di rilevamento intelligente degli incidenti. Il Tech-Air 5 rileva quando il pilota si scontra e si gonfia in soli 40 millisecondi in base al volume delle dimensioni dell'airbag. Offre assorbimento degli urti con conseguente riduzione della forza d'impatto fino al 95% rispetto a un protettore passivo.

È estremamente facile da usare, basta chiudere la cerniera superiore e la cintura anteriore è pronta per l'uso. La cintura interna si attiva automaticamente quando è chiusa. Nella cintura interna troviamo la base del dispositivo.

Il dispositivo indicatore LED può essere posizionato sul braccio del pilota. Può anche essere posizionato sulla moto, a seconda delle preferenze del pilota.

In modalità Race si attiva da 60 km/h (37 mph) e da 10 secondi. Al di sotto di questa velocità/tempo, è disattivato.

Il Tech-Air 10 è certificato di livello 2 per il torace e la schiena.

Un dispositivo remoto wireless con indicatore LED indica lo stato operativo dell'airbag.

La batteria integrata agli ioni di litio dura 24 ore di funzionamento. Per una ricarica completa, sono necessarie circa 4 ore di ricarica USB. Un'ora di ricarica consente circa 6 ore di utilizzo.

Il sistema è dotato di un caricatore magnetico micro USB Type-C che consente una ricarica facile e veloce.

L'aribag è molto traspirante, ha canali d'aria e perforazioni nella zona posteriore per offrire ottimi livelli di ventilazione e comfort.

Il sistema Tech-Air® 10 è dotato di un airbag certificato per un massimo di tre gonfiaggi. Tuttavia, dopo ogni attivazione, quando il sistema viene ricevuto per la riparazione, un centro di assistenza Tech-Air® autorizzato Alpinestars eseguirà un test di gonfiaggio dell'airbag per verificare se l'airbag è stato danneggiato durante l'attivazione. Se il test di gonfiaggio viene superato, confermando che l'airbag non è stato danneggiato durante l'attivazione, il servizio comporterà la sola sostituzione dei gonfiatori a gas. Se il test di gonfiaggio fallisce, significa che l'airbag è stato danneggiato durante l'attivazione e il sistema sarà sottoposto a servizio completo che comporterà la sostituzione dei gonfiatori del gas e dell'airbag. Al terzo intervento, il sistema subirà un tagliando completo obbligatorio, con sostituzione dei gonfiatori a gas e dell'airbag.

Dispone di connettività Bluetooth e tramite l'applicazione Tech-Air® integrata è possibile verificare lo stato di funzionamento del sistema, lo stato della batteria e permette di visualizzare un'analisi dettagliata del percorso. Il firmware del sistema può anche essere aggiornato direttamente tramite l'app.

È stato progettato per l'uso in pista e su strada e può essere utilizzato nelle modalità Race e Street grazie all'algoritmo di rilevamento dell'impatto AI. La modalità Race è stata progettata per l'uso in pista.

Lo strato di base del Tech-Air® 10 è rimovibile e lavabile.

Lo strato di base è fissato al sistema tramite cerniere laterali. Ciò consente di modificare lo strato di base interno da un lotto all'altro.

Peso totale (sistema e strato base): 2.390 g la taglia M.