Bottes Sidi Mag-1 Noires. Ce sont les bottes plus sportives et avancées de la marque. Les Sidi Mag-1 ont été conçues pour réussir une protection maximale, plus de confort et plus de souplesse tout cela avec un poids très réduit.

Caractérístiques Techniques:

Matérial extérieur

• Fabriquées en Microfibre Microtech.

Matériel intérieur

• Les Mag-1 intègrent une doublure en maille respirant en Teflon® avec le bout en Cambrelle®.
• Le traitement en Teflon® protège les tissus, empêchant l’absorption d’eau et la transpiration. Comme elle ne retient pas l’eau, l’intérieur de la botte sèche plus rapidement et empêche la formation de moisissures.

Semelle

• La semelle intérieure est en plastique avec semelle amovible.
• La semelle extérieure est faite en caoutchouc antidérapant.

Technologie

• Parties articulées avant et arrière rembourrées et faites en matériel élastique sur-injecté avec polyuréthane.
• L’articulation avant intègre 2 bandes en TPU à la partie des fermetures TECNO-3 Magnetic, pour soutenir et mieux envelopper la cambrure.
• Protège-Tibia en polyuréthane interchangeable assemblée à la botte avec deux visses, un d’eux sur le côté extérieur sous le mécanisme TECNO-3 Magnetic, et l’autre sur le côté intérieur, fixant la bande de réglage micrométrique. Les vis soutiennent et bloquent le système de support intérieur fait avec plaques renforcées en fibre de carbone qui constituent la structure de la botte.
• Les éléments intérieurs convergent avec une articulation à la cheville qui assure un excellent mouvement de flexion.
• Le mécanisme Tecno-3 Magnetic et la bande micrométrique règlent la circonférence de la de la tige pour s’adapter à la forme du mollet.
• Le système de fermetures est innovant et exclusif et consiste en trois mécanismes TECNO-3 Magnetic, qui ferment la botte utilisant un fil en acier très résistant qui se fixe à l’accouplement avec l’aide d’un aimant. Son faciles et rapides de régler. Los mécanismes et onglons peuvent se remplacer par l’extraction d’un vis.
• Protecteur partie de changement en polyuréthane cousu.
• Talon asymétrique et conformé. Lisse et plat à l’intérieur pour une meilleure adhérence et contact avec la moto,  et avec un système amortisseur à la partie arrière et extérieure. La protection et l’élément amortisseur se changent par moyen d’un vis et un système d’accouplement.
• Le slider est nylon renforcé avec fibre en verre. Intègre une innovante entrée d’air et une insertion en alliage.
• Toutes les vis qui soutiennent les pièces techniques sont montées de façon à ne pas dédommager la moto.
• Double couture dans les parties soumises à un effort élevé.