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Information du produit
Articulations
Comme la Crossfire 2, la Crossfire 3 comprend 2 articulations: la première se trouvant à la partie inférieure de la cheville et empêche l'hyperextension de la cheville, de la cambrure et du tendon d'achilles en cas de flexion de la jambe vers l'avant ou l'arrière. La deuxième articulation se trouve à la canne de la botte et améliore la liberté de mouvements ainsi que l'ajustement. De cette façon, permettent un ajustement personnalisé à chaque pilote quelque soit son physique ou l'utilisation ou pas de genouillères. La partie supérieure de la botte comprend une protection en PU avec le logo.
Système d'ajustement du jumeau
Le système exclusif et patenté par Sidi, permet d'ajuster le diamètre de la Crossfire 3 à la zone du jumeau. Ce système, avec les bandes d'ajustement plus longues, représentent un avancement en thermes de confort. La partie intérieure de la botte est fabriquée avec 2 matériaux différents; un en plastiques rigide pour donner support à la botte et l'autre résistant à la chaleur pour protéger la jambe du pilote de la chaleur provenant du tuyau d'échappement. Tous les composants du système sont remplaçables.
Talon
La structure du talon a été conçue pour fournir une plus grande protection du pied en cas de torsion. Il a été fabriqué en PU et fournit un plus grand confort et une plus grande stabilité.
Design sans butin
Les bottes Sidi n'intègrent pas de butin intérieur. Selon les responsables de Sidi, les butins ont besoin d'une structure plus large de la botte, ce qui interfère avec l'utilisation du changement, et conservent la chaleur corporelle en affectant aux performances et au confort du pilote.
Fermetures
Le système de fermetures comprend 4 boucles micro ajustables avec bandes de rétention avec verrouillage et mémoire. Les bandes il faut juste les régler une fois et resteront à cette position pour chaque sortie. Toutes les boucles sont remplaçables facilement. Courroie centrale remplaçable avec des vis.
Doigts
La zone des doigts est protégée avec matériel plastique avec relief en dents pour une plus grande adhérence. Comprend protection du métatarse.
Semelle démontable SRS
La nouvelle semelle remplaçable SRS est un peu plus haute pour fournir une plus grande adhérence. La pointe et le talon sont fixes tandis que la partie centrale, peut s'échanger par moyen de 4 vis. La pointe fournit petites dents pour donner une meilleure adhérence (parfait pour l'Enduro) et la partie du talon a une insertion molle en PU pour une plus grande stabilité.
Intérieur
Intérieur fabriqué en tissu Teflon de maille et Cambrelle. Le Teflon prévient l'absorption de l'eau et de la sueur, en plus de fournir un séchage rapide et prévient la formation de champignons. La Cambrelle est une doublure en poliamyde hautement résistante à l'abrasion et fournit une absorption rapide de l'humidité. La partie supérieure est fabriquée en maille douce et compte avec un rembourrage à la zone du tibia.
Autres caractéristiques:
- Zone du malléole avec rembourrage ergonomique en mousse pour s'adapter à la forme de chaque pied.
- Extrêmes supérieurs avec soufflet élastique et fermeture en velcro pour éviter l'entrée de cailloux et de poussière à la botte.
- Plaque frontale en PU avec design anatomiqeu et remplaçable avec des vis.
- Insertion rigide amovible en Nylon à la zone intérieure de la botte.
Fiche technique
Riding Style | Motocross / Enduro |
Référence | B.SD.CROSF3 SRS NEG/NEG |
Identifiant | 20922 |